하이브리드차 중심 재편, 현대차 실적 반등 '비중확대'ㅣ신윤철 키움증권 연구원ㅣ#현대차 #기아
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출연자
온인주 앵커
신윤철 키움증권 연구원
올해 내내 자동차주를 짓눌렀던 미국 관세 리스크가 드디어 사라졌습니다.
이제 ‘중립’이던 자동차 투자전략이 1년 만에 비중 확대로 바뀌었습니다.
2026년 자동차 섹터는 관세 해제 + 하이브리드 전쟁 + 부품·타이어 확산까지
완전히 새로운 사이클에 진입합니다.
이번 2026 섹터 전망 핵심 포인트
관세 족쇄 해제 후 자동차주가 왜 강해지는지
현대차·기아의 2026년 실적 ‘반등 모멘텀’
부품·타이어로 온기 확산되는 이유
미국 하이브리드 시장 판도와 한국의 경쟁력
중국 vs 한국 하이브리드 경쟁 구도
2026년 자동차주 핵심 수혜주
현대차 영업익은 내년 반등 전망이 나오고 있고,
과거 사드·외교 리스크 후 3년 연속 성장 전환했던 패턴과도 유사합니다.
비중 확대 전략의 중심은 단연 현대차·기아,
그리고 확산 수혜는 타이어·부품주로 이어지는 구조입니다.
이번 사이클에서 특히 주목할 기업은
한국타이어, 넥센타이어, DN오토모티브, 한온시스템, 삼현, 코리아에프티 등
‘유럽 매출·고객사 다변화·품목관세 환급’ 테마를 가진 종목군입니다.
또 하나의 핵심 키워드, 하이브리드 전쟁.
미국 HEV 침투율은 내년 18% 전망이며
토요타·혼다가 선두지만 현대차·기아 점유율이 가장 빠르게 확대되고 있습니다.
반면 중국은 하이브리드 시장에 실익이 없어,
한국의 경쟁우위를 뺏기기 어렵다는 분석입니다.
2026년 자동차주는 단순 반등이 아니라
관세 해제 실적 정상화 하이브리드 확대 부품·타이어 확산
으로 이어지는 완전한 ‘질주 시나리오’가 열리는 시점입니다.
오늘 영상에서
✔ 자동차주 2026 핵심 모멘텀
✔ 현대차·기아 주가 방향
✔ 부품·타이어 업종별 체크포인트
✔ 한국 vs 일본 vs 중국 경쟁력
✔ 자동차주 투자 전략
모두 확인하세요.
#현대차 #기아 #자동차주 #하이브리드 #관세 #자동차 #한국타이어 #넥센타이어 #전기차 #코스피 #다우 #나스닥 #코스피 #코스닥 #K스탁라이브 #한국경제TV 연출 : 양경식 PD
조연출 : 손정은 AD
작가 : 권수지
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온인주 앵커
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이제 ‘중립’이던 자동차 투자전략이 1년 만에 비중 확대로 바뀌었습니다.
2026년 자동차 섹터는 관세 해제 + 하이브리드 전쟁 + 부품·타이어 확산까지
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중국 vs 한국 하이브리드 경쟁 구도
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현대차 영업익은 내년 반등 전망이 나오고 있고,
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또 하나의 핵심 키워드, 하이브리드 전쟁.
미국 HEV 침투율은 내년 18% 전망이며
토요타·혼다가 선두지만 현대차·기아 점유율이 가장 빠르게 확대되고 있습니다.
반면 중국은 하이브리드 시장에 실익이 없어,
한국의 경쟁우위를 뺏기기 어렵다는 분석입니다.
2026년 자동차주는 단순 반등이 아니라
관세 해제 실적 정상화 하이브리드 확대 부품·타이어 확산
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